Pressionagem seccional da correia pesada prensa para venda

Pressionamento da vulcanização seccional da correia pesada

O vulcanizador da correia transportadora, fabricado pela Arphu, é amplamente utilizado em vários setores, como portos, minas, fábricas de moagem, usinas de energia e empresas de cimento. Sua função principal é reparar e emenda correias transportadoras, incluindo correias transportadoras de borracha e cintos de cordas de aço. O vulcanizador da correia transportadora do tipo SVP é a melhor opção para prensas vulcanizantes seccionais de peso pesado. Oferece excelente portabilidade e versatilidade do tamanho, tornando -o adequado para cintos de emenda de qualquer comprimento, sejam eles cintos de tecido, EP ou cordão de aço.

O vulcanizador SVP Arphu foi projetado para facilitar o transporte e a manobrabilidade, especialmente em espaços limitados ou locais remotos. Pode ser desmontado em componentes individuais, que são leves e simples de montar. Além disso, o design modular permite a extensão do comprimento da emenda ou da largura da correia adicionando outra seção.

Principais parâmetros técnicos
1. Pressão de trabalho: 0,7-1,5 MPa (100 psi a 220 psi) e design personalizado para sua necessidade especial;
2. Temperatura da vulcanização: 145 ° C ou de acordo com o requisito real;
3. Diferença na temperatura da superfície da placa vulcanizada: ± 3 ° C;
4.Ter o tempo (da temperatura normal a 145 ° C) <30 minutos;
5. Voltagem: 220V/380V/415V/440V/480V/550V/660V, 50/60Hz; personalizado projetado para fase e ciclo de tensão;
6. Faixa de ajuste do controlador de temperatura: 0 a 199 ° C;
7. Faixa de ajuste do Timer: 0 a 99 minutos.

Aquecimento de placas

· Cada prensa secional é construída com placas flexíveis de alumínio que contornam a superfície da correia transportadora durante o emenda;

· As placas são projetadas individualmente e incluem sistema de refrigeração embutido e sensor de temperatura embutido;

· Plugue e soquetes resistentes e à prova de choque para aprimorar a durabilidade da prensa de vulcanização.

Barras cruzadas

· As barras estão disponíveis em vários perfis, comprimentos e altura para fornecer uma solução personalizada para suas necessidades;

· As barras são projetadas especialmente pela liga de alumínio da aviação e fabricadas com liga de alumínio extrudada de qualidade;

· Vários estilos de parafusos e porca complementam cada tipo de barra e fornecem uma emenda segura e pressurizada.

Pressão/resfriamento

· Pressão pneumática ou da água até 1,5 MPa ou 220 psi;

· Tempo de resfriamento dentro de 10 minutos de 145 ° C a 60 ° C.

Bombas adequadas:

· Bomba manual e bomba elétrica para sua escolha preferida

· As bombas incluem medidores para nível de fluido e pressão

· Reservatórios extras podem ser facilmente adicionados para prensas maiores

As opções de resfriamento também estão disponíveis.

DIY para vulcanizador de correia transportadora
1. Sistema de resfriamento de água (menos de 10 minutos para esfriar de 145 ° C a temperatura normal) ou sistema de resfriamento natural (mais de 2 horas para esfriar de 145 ° C à temperatura normal);
2. Bomba elétrica ou bomba manual; Se escolher a bomba elétrica, informe a tensão, como 380V 50Hz 3 Fases;
3. Gabinete de controle do padrão ou gabinete de controle de tela de toque PLC;

Ao inquérito, informe as seguintes perguntas:
1. Largura do cinto, material da correia (como EP, NN ou ST) e comprimento de splicing (comprimento da articulação);
2. Voltagem, como 380V 50Hz 3 fases;
3. Bomba elétrica ou bomba manual;
4.Standard (automático) Gabinete de controle ou gabinete de controle de tela de toque do PLC.