Equipamento de emenda a quente da correia transportadora
O equipamento de emenda a quente, também conhecido como vulcanizador de correia transportador ou prensa de vulcanização da correia, é uma máquina usada no processo de união das extremidades de uma correia transportadora. Isso é alcançado através da aplicação de calor e pressão na área de emenda, que liga as duas extremidades da correia. O processo de emenda a quente garante uma conexão forte e confiável, tornando a correia transportadora mais eficiente e durável.
Características da máquina de correia transportadora da marca Arphu
1. Eficiência de altura: a máquina de splicing de hot sheder de correia de borracha tem alta eficiência da articulação, o que pode economizar tempo significativamente e reduzir os custos de produção, melhorar bastante a eficiência da produção.
2. Controle preciso da temperatura: a máquina de splicing de correia vulcanizada quente pode controlar com precisão a temperatura necessária para a vulcanização, garantindo a qualidade do produto final.
3. Operação fácil: sua operação é simples e conveniente e pode ser operada por uma única pessoa, economizando o custo da mão -de -obra.
4. Aplicação ampla: pode ser usado para vulcanizar vários tipos de correias transportadoras de borracha, incluindo correias transportadoras de borracha comuns e correias transportadoras de cordão de aço.
5. Durável e confiável: a máquina é feita de materiais de alta qualidade, a principal matéria-prima é a liga de alumínio de alta resistência, o que a torna durável e confiável, garantindo assim uma longa vida útil.
6. Economia de energia: A máquina de vulcanização da correia transportadora de borracha adota tecnologia avançada, que pode economizar energia e reduzir os custos de produção.
Características do Arphu SVP Vulcanizing Press
1. Placa de aquecimento: distribuição portátil e uniforme de pressão e temperatura;
As placas de aquecimento dos vulcanizadores estão disponíveis para o tipo rômbico, retangular e modular (dois ou mais conjuntos de placas de aquecimento juntos).
2. Placa de água: A alta pressão pode atingir o máximo. 2,0 MPa (20 barras ou 290 psi);
3. Viga transversal: liga de alumínio leve e de alta tração;
As opções de configuração são descritas nas seções a seguir.
Principais parâmetros técnicos
1. Pressão de vulcanização: 1,0-2,0 MPa;
2. Temperatura de vulcanização: 145 ° C;
3. Diferença na temperatura da superfície da placa vulcanizada: ± 5 ° C;
4. Tempo de aquecimento (a temperatura normal a 145 ° C) <30 minutos;
5. Voltagem: 220V/380V/415V/440V/480V/550V/660V, 50/60Hz, 3fases;
6. Faixa de ajuste do controlador de temperatura: 0 a 199 ° C;
7. Faixa de ajuste do timer: 0 a 99 minutos.
Aquecimento de placas
· Cada prensa secional é construída com placas flexíveis de alumínio que contornam a superfície da correia transportadora durante o emenda;
· As placas são projetadas individualmente e incluem sistema de refrigeração embutido e sensor de temperatura embutido;
· Plugue e soquetes resistentes e à prova de choque para aprimorar a durabilidade da prensa de vulcanização.
Barras cruzadas
· As barras estão disponíveis em vários perfis, comprimentos e altura para fornecer uma solução personalizada para suas necessidades;
· As barras são projetadas especialmente pela liga de alumínio da aviação e fabricadas com liga de alumínio extrudada de qualidade;
· Vários estilos de parafusos e porca complementam cada tipo de barra e fornecem uma emenda segura e pressurizada.
Pressão/resfriamento
· Pressão pneumática ou da água até 1,5 MPa ou 220 psi;
· Tempo de resfriamento dentro de 10 minutos de 145 ° C a 60 ° C.
Bombas adequadas:
· Bomba manual e bomba elétrica para sua escolha preferida
· As bombas incluem medidores para nível de fluido e pressão
· Reservatórios extras podem ser facilmente adicionados para prensas maiores
As opções de resfriamento também estão disponíveis.