Arphu apresenta máquinas de vulcanização avançada para junta e reparo da correia transportadora

A máquina de vulcanização da correia transportadora (Máquina de junta da correia transportadora) produzida pela Suzhou Arphu Industiral Co., Ltd. inclui dois tipos de modelos, Rhombus e retangular. Entre eles, o modelo de Rhombus DLCBV é atualmente o padrão convencional no mercado. Suas vantagens incluem alta resistência à articulação, baixa tensão no rolo, vida útil longa (construção de acordo com o processo de vulcanização, a vida conjunta é igual à vida útil da correia transportadora) e um longo comprimento eficaz da articulação de uma única máquina de vulcanização. Atualmente, o ângulo convencional para as juntas em forma de diamante é de 22 graus. Por outro lado, a força articular das articulações retangulares é relativamente ruim. Devido ao ângulo paralelo com o rolo ao passar, ele experimenta maior estresse e tem uma vida útil mais curta da junta. No entanto, em algumas ocasiões específicas, a máquina de vulcanização retangular DLCBV é insubstituível, como para correias transportadoras de distância ultra-curta e correias transportadoras de carros. Devido a limitações na posição do transportador e no espaço de construção, Rhombus Máquinas de vulcanização da correia transportadora de forma não podem ser usadas para construção, portanto, as máquinas de vulcanização retangular podem ser usadas. Além disso, as placas de aquecimento retangular também são usadas para a máquina de vulcanização de reparo DLBRV.

Ambas as máquinas de vulcanização produzidas pela Suzhou Arphu Industiral Co., Ltd. Adote a tecnologia avançada e um sistema de controle de exibição digital de precisão totalmente automática para garantir a temperatura e a pressão uniformes de vulcanização, além de uma operação fácil. O feixe principal da máquina de vulcanização é feito de material de liga de alumínio da aviação (7005-Ts), que é leve, pesando 1/3 de modelos semelhantes que semelhantes, mas tem alta resistência e não é facilmente deformado sob pressão. Portanto, essas máquinas vulcanizadoras são confiáveis ​​em qualidade e durável.

As peças e componentes usados ​​na máquina de vulcanização da correia transportadora DLCBV e máquina de reparo produzida pela Arphu têm boa versatilidade e intercambiabilidade, e todos os peças de controle elétrico e produtos de pressão são universais. Com apenas um conjunto de equipamentos de vulcanização, é possível reparar danos à correia transportadora, como pontos, bordas, linhas, superfícies e lágrimas, alcançando a multifuncionalidade e a economia de custos para o usuário. Outras máquinas do mesmo tipo não têm essa função.

Essas máquinas de vulcanização por correia são feitas de materiais de liga de alumínio da aviação de alta resistência e placas de alumínio da aviação, refinadas através de processos especiais e têm as características de pequeno volume, peso leve, baixo consumo de energia e aquecimento rápido. Após o aquecimento, toda a superfície da placa tem um certo grau de flexibilidade e pode aderir firmemente à correia transportadora. Sob uma pressão de 1,5 MPa, o paralelismo da superfície da placa não é superior a 0,1 mm, excedendo o desempenho das máquinas convencionais. O aquecimento é uniforme em cada ponto nas placas de aquecimento superior e inferior e, após 0,1 minutos no estágio de isolamento, a diferença de temperatura em cada ponto da superfície de trabalho não excede ± 3 ℃, atingindo padrões internacionais. O tempo necessário para aquecer da temperatura ambiente para a temperatura da vulcanização (145 ℃) não excede 25 minutos, e a energia é metade da de modelos semelhantes nacional e internacionalmente, resultando em bons efeitos de economia de energia. Após a ligação ou reparo da vulcanização, a superfície da articulação é lisa e lisa, indistinguível da correia original, e a adesão atinge mais de 98% da correia original. A estrutura de três em um da camada de aquecimento e da camada de isolamento é simples, facilitando a desmontagem e a instalação a qualquer momento e em qualquer lugar.